检查油温

每日

检查减速机的不正常噪声

每月

检查减速机是否漏油

每月

检查油面高度

每次起动减速机之前

检验油中的水分

在400工作小时后，至少每年一次

第 一次换油

在起动后工作400小时

其后的换油

每18个月或者5000工作小时

清理滤油器

每3个月

清理通气螺阀

每3个月

清理风扇、风扇盖和减速箱体

根据要求或者和换油同时进行

检查冷却盘管的结垢

大约每2年或者和换油同时进行

检查润滑油水冷却器

和换油同时进行

检查紧固螺栓的紧固程度

第 一次换油后，其后每隔一次换油

对于减速机的全面检查

大约每2年和换油同时进行

在减速器的紧固件处有大的噪声

紧固件松动了

将螺栓/螺母拧紧到规定的扭矩，
更换损坏了的螺栓/螺母

减速器的噪声变化

齿轮的轮齿发生了损坏

与客户服务部联系·检查所有的齿轮，更换损害了的零件

轴承间隙过大

与客户服务部联系·调整轴承的间隙

轴承损坏

与客户服务部联系·更换损坏的轴承

工作温度过高

箱体里面的油面过高

检查油面的高度，需要的话，进行调整

油过于陈旧

与客户服务部联系,检查上一次换油的时间，
如果有需要的话就更换

油受到严重污染

与客户服务部联系·换油

在配备了润滑油冷却系统的
减速机上冷却剂的流量过低
或者过高

全面调节进口和出口管道的阀门,
检查水冷装置的自由流量

冷却剂温度过高

检查温度并按需调节

通过水冷装置的油流过低，
其原因是：滤油器严重堵塞

清理滤油器

油泵的机械故障

与客户服务部联系·检查油泵的功能是否正常·
修理或者换油泵

在配备了风扇的减速机上：
风扇盖的空气入口和/
或箱体严重污染

清理风扇盖和箱体

配备了冷却螺旋管的减速机：
冷却螺旋管里面结垢

与客户服务部联系·清理或者更换螺旋管

轴承处的温度过高

减速机箱体里面的油面
过高或者过低

在室温下检查油面的高度并按需加油

油过于陈旧

与客户服务部联系·检查上次换油的时间

油泵的机械故障

与客户服务部联系·检查油泵的工作是否正常,
修理或者换新油泵

轴承损坏

与客户服务部联系·查阅操作人员在振动测量中
所获行的数据·检查并按需更换轴承

轴承处的振幅升高

轴承损坏

与客户服务部联系·检查并按需用更换轴承

齿轮损坏

与客户服务部联系·检查并按需更换齿轮

止回装置的温度过高,止回功能失效

止回装置损坏

与客户服务部联系·检查并按需更换止加装置

减速器漏油

箱体盖或者连接处
的密封不良

检查密封和连接处，如果需要的话，
更换新的将连接处密封好

径向轴封失效

与客房服务部联系·换新的径向密封环

油中有水

油中有杂物

用试管检查油的状态是否有水分存在实验室分析油。

润滑油冷却器或者冷却
螺旋管失效

与客户服务部联系·找出并修理泄漏之处·更换冷却器
或者螺旋管

减速机受到机器间的通风
过来的凉空气而产生凝露

用合适的保温材料将减速机保护起来,
关闭空气的出口或者在结构上改变其方向

压力监测装置报警（配备了压力润滑、润滑油水冷却装置和空气冷却装置的减速机）

油压＜0.5bars

在室温下检查油面高度，按需加油检查滤油器，
按需更换,与客户服务部联系·检查油泵的功能
是否正常处·修理或者更换油泵

双切换式滤器的指示器发出报警

双切换式滤器堵塞